8月29日，中国船舶重工集团柴油机有限公司(中国船柴)在青岛西海岸新区隆重揭牌，标志着中国最大船用低速柴油机公司正式成立。

　　中国船柴由中船重工、中国动力和中国重工共同出资组建，总部位于国家级新区青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地，下辖宜昌船舶柴油机有限公司(YMD)、大连船用柴油机有限公司(DMD)、青岛海西船舶柴油机有限公司(QMD)三个制造基地，公司总资产106亿元，具备年产400万马力低速柴油机能力，其低速柴油机产品将占国内市场份额的45%到50%、国际市场份额的15%到20%。

　　据介绍，中国船柴将按照“一总部+三基地”的战略布局，建立统一的销售平台、战略采购平台、全寿命服务保障平台、集成研发平台和管理平台，致力打造最具竞争力的柴油机研制与服务企业。总部统一负责战略规划、市场开发与销售、服务保障与培训、集成研发与设计、经济运行、供应商管理(配套产业链)、财务管控与资本运作。在青岛利用临海和港池发运优势，重点发展研发设计中心、服务保障中心、备件配套中心和全系列柴油机大件加工、总装调试生产基地。三个制造基地则根据总部安排，负责具体生产制造。

　　揭牌仪式上，中国船柴、温特图尔发动机有限公司(WinGD)、曼恩动力设备有限公司(MDT)、日本发动机股份有限公司(J-ENG)、中国船舶重工国际贸易有限公司集中签署了低速二冲程柴油机专利许可协议。