近日，中国航空工业集团有限公司自主研制的首款直升机共形天线通过电性能摸底试验，结果表明共形天线电性能测试结果符合预期，标志着国内首款直升机共性天线研制成功，将在国内直升机型号中实现装机应用。

　　目前，航空天线中常见的传统天线多为杆天线，安装在机体结构的外表面。杆天线会在不同程度上破坏飞机气动特性，增加了雷达反射面。特别是杆天线受气动载荷的直接作用，时常发生断裂的情况。这些与新时代直升机的发展潮流不甚相符。

　　共形天线实现了天线与结构共形设计，它不破坏飞机气动面，且由于天线不受气动载荷的直接作用从而提高了可靠性。

　　据介绍，航空工业研发团队以解决问题满足需要为抓手，加强顶层策划，打破专业限制，克服共形天线对其周边环境异常敏感;结构件制造过程复杂，难度大;馈电网络非常复杂，单元之间的耦合问题非常严重;试验条件的要求极为苛刻等难题，凭借一股敢啃硬骨头的韧劲儿，完成了共形天线策划、设计、制造、试验等一系列工作。

　　经过近半年的努力，研发团队完成了共形天线电性能测试平台制造工作，完成了共形天线方案原理样件的制造工作;并于近期完成了共形天线参试的两个方案的电性能摸底试验，结果显示共形天线电性能测试结果符合预期。