近日，由我国自主设计建造的亚洲首座圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）“海洋石油122”号成功下水并出坞，并于4月7日在青岛进行海上倾斜试验及调试，为该FPSO今年年内投产奠定了基础。

据了解，“海洋石油122”号由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所提供基本设计。该FPSO由船体和上部功能模块两部分组成，总重约3.7万吨，最大直径约90米，高61米（至直升机甲板），相当于近22层楼高；最大储油量达6万吨，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。这座巨大的“海上油气加工厂”共有123个分段、41个独立舱室、11个子系统，在经历了船坞内24个月的建造后正式出坞。

为了将“海洋石油122”号托起，此次出坞作业在船坞注水时，将有几十万吨海水缓缓注入，整个过程需要综合考虑潮汐、船体稳性、密闭性等多重因素。其中，潮汐窗口时间要求十分严格，作业全过程需要有足够的高潮位时间保证顺利注水。项目团队在确定出坞时机后，通过周密、精细作业确保该座FPSO顺利驶离船坞靠泊港池，为开展后续船体倾斜试验、舱室结构强度测试、救生艇抛投等工作创造了条件。

据了解，在完成相关试验和调试后，“海洋石油122”号将取得适航证及入级证书，具备出港条件，未来该FPSO将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”携手服役于我国第一个深水油田流花11-1/4-1油田，推动亿吨级老油田焕发新生机。