近日，国内第一艘完全自主设计建造的海洋工程导管架 18000 吨下水驳船“海洋石油 228”号提前 15 天命名交付。该船是中船集团黄埔造船有限公司为中国海洋石油总公司旗下海洋石油工程股份有限公司建造的第一艘海工船，同时也是首艘获中国船级社(CCS)签发的IHM 符号证明的绿色船舶，对实现我国海上石油开采向深海转移的战略目标和提高海洋能源开发能力具有十分重要的意义。

　　“海洋石油 228”号由上海船舶研究设计院设计，总长 192.73 米，运输吃水 5 米，导管架下水能力为 18000 吨，为无人、非自航、钢质 T 型甲板驳，主要用于导管架的运输和下水及其它海上设备的运输，具有组块浮托法安装功能。该船是海油工程公司“十二五”期间投资建造的重要装备，其提前交付，将为海油工程公司 2013 年海上安装项目的完成提供坚实保障。

　
　　据介绍， 海洋石油 228”“号是黄埔造船为中国海油建造的第十二艘海洋工程辅助船，也是该公司首艘取得船级社无石棉证书的船舶，具有交船期紧、钢材加工量大、质量要求高等特点。该船在建造周期只有 9 个月的情况下实现交付，取得了安全工时突破百万小时、质量探伤一次合格率在 96%以上、比合同节点提前 15 天完工等一系列成绩，对黄埔造船推行海工安全管理模式、创建海工精品品牌具有里程碑意义。