继去年7000米级海试成功后，“蛟龙”载人深潜器今年首航方案确定，将于今年6～9月，首次采用潜航员和科学家共同下潜的模式，在我国南海某多金属结核勘探区、富钴结壳资源申请区开展3个航段试验性应用作业，并计划用5年左右时间进行试验性应用，实现向常态化业务运行过渡。

据悉，本次试验性应用作业的组织与技术难度不亚于海试，将继续借鉴“蛟龙”海试成功的组织模式，根据中国大洋资源调查需求和“安全第一、由简到繁、由易到难”的原则，初步选定在某多金属结核资源勘探合同区（海底平原区）、富钴结壳资源申请区（海山区）和多金属硫化物勘探合同区（洋中脊区），开展海底观察、取样、拍摄、探测等高精度作业。其中，多金属硫化物区将是工作的重点。此外，“蛟龙”将首次采用潜航员和科学家共同下潜的模式，搭载不同领域的科学家潜入深海，依据不同的任务，完成相应的作业。

据介绍，由于受诸多因素限制，“蛟龙”现阶段尚不完全具备常态化业务运行的条件，仍需一段时间进行试验性应用。 为尽快实现常态化业务运行，在开展试验性应用工作的同时，将强化 “蛟龙”作业功能；加快提高备品备件国产化保障水平；推进科考所需作业工具包的开发应用；加快国家深海基地建设和工作母船建造步伐；选拔培训第二批潜航员，培养一支高素质的专业化维护操作队伍；加快应用机制建设步伐，提高综合效益。