近日，我国首款全复合材料飞机—5座单发涡桨轻型公务机（领世AG300飞机）增压座舱极限载荷试验在中国航空工业集团特种飞行器研究所强度试验室顺利完成，标志着领世300飞机静力试验的全面结束。
　
　　领世AG300飞机是中航工业特飞所研发的我国首款具有自主知识产权的全复合材料飞机。自2013年11月份以来，特飞所强度试验室先后完成了该型号的前、主起落架静力试验，操纵系统静力试验，全机静力试验以及增压座舱静力试验等任务。针对全复合材料飞机静力试验的特点，强度试验室采用全新的加载方式、实施严格的质量控制、采用先进的协调加载控制系统，精心安排、周密部署，顺利完成了领世AG300飞机规划的所有静力试验，获得了大量有价值的试验数据，为飞机的进一步优化设计打下了坚实的基础。
　
　　据了解，中航工业特飞所强度试验室加强人才队伍与试验能力建设，逐步具备了中小型飞机、各型材料、典型结构及浮空飞行器的静强度、动强度以及疲劳强度试验能力。先后出色地完成了我国第一款超轻型水上飞机A2C、第一款地效飞行器DXF100、第一款轻型水陆两栖飞机海鸥300、第一款全复合材料飞机领世AG300、第一款大型水陆两栖飞机蛟龙600的部分或全部的静力、疲劳及振动试验。