近日，世界首制燃油版iCER双燃料主机 CMD-WinGD 5X72DF-2.1在中国船舶集团旗下中船动力所属上海中船三井造船柴油机有限公司成功交付。

CMD-WinGD 5X72DF-2.1作为X72DF第二代机型，搭载了拥有中船动力自主知识产权的最新智能控制废气再循环（iCER)系统及水处理系统，产品性能更加可靠，并首次在燃油模式下验证成功，即在燃油和燃气两种模式下均能满足 IMO TierIII 排放法规要求。通过该技术，主机的燃烧及排放性能进一步优化，油耗和气耗进一步降低，大大提升了该主机的市场竞争力，赢得了客户的信赖。

在主机建造前，中船三井各部门始终秉持“科学生产，技术先行”的理念，充分发挥公司现有技术和设备优势，提前完成技术准备、周密生产部署，对计划和质量进行精细化管理，分析过程中可能遇到的问题和难点，形成预控方案，多措并举保进度、保质量。主机进入建造和调试冲刺阶段时，广大党员干部更是冲锋在前，发扬艰苦奋斗的精神，用辛勤汗水和精湛技术，确保了首制机的高质量交付。

近日，中船三井建造的全球首台CMD-WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机也顺利完成试车提交。CMD-WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机是目前世界最大的采用最新iCER技术的双燃料低速柴油机，也是首次实现X92DF-2.0全负荷CSM（稳定燃烧模式）运行。