核心提示

　　2016年2月1日，我国在西昌卫星发射中心用长征三号丙/远征一号运载火箭，成功将第五颗新一代北斗导航卫星送入地球预定轨道，这标志着北斗系统全球组网又迈出了坚实的一步。由此，“北斗+”这个导航界最热门的话题，又被打开……

　　“北斗+”飞入各行各业

　　如果你是淘宝、亚马逊等网店的忠实“剁手党”，是不是很渴望能随时知悉自己刚刚“钦点”的“宝物”身在何方?如果你被困在拥堵的回家路上寸步难行，是不是很需要一方神圣帮你“指点迷津”逃离“囧途”?如果你是经常丢三落四的“大头虾”，是不是很期待一款“粘人”的“小秘书”随时提醒你忘带了什么……

　　如此“随心所欲”的生活并非梦境，这一切都将由我国北斗卫星导航系统与云计算、物联网、移动互联网和大数据等融合后呈现给大众。显然，一个正在改变我们生活方式的“北斗+”时代已经悄然到来。

　　“北斗+”可以理解为北斗产业链的延伸，从而实现位置服务的各种新兴服务模式，也可以理解为北斗Plus，即更强大的北斗。

　　从北斗产业链的延伸来说，“北斗+”应用于不同行业，可以创造出不一样的精彩。

　　“北斗+农业”构成北斗农业信息体系，“北斗+电商”构成一带一路跨境电商平台体系，“北斗+智慧城市”打造北斗智慧城市系统工程，“北斗+智慧养老”构成智慧居家养老监控系统工程，“北斗+加油系统”打造北斗海上加油系统。

　　这些都是立足于智慧商贸、智慧金融、智慧城市、智慧农业、智慧医疗、智慧养老、中药发展等国家重点支持项目的北斗民用产业。

　　目前，“北斗+旅游”、“北斗+教育”、“北斗+医疗”等理念正在舞动北斗运营的新格局。所以说，“北斗+”，就是“北斗+万家”。

　　而北斗plus则是北斗的建设者们在持续提高北斗卫星、星座运行技术水平的同时，还在建设地基增强系统和天基增强系统，改善用户体验，让北斗更强大。

　　北斗仅受想象力制约

　　一位科学家曾这样说过，“全球卫星导航系统的应用，仅受人类想象力的制约”。“北斗+”的应用便将这句话的真谛发挥到了极致。

　　有这样一个画面：在一个繁忙的城市中，每辆车都在迅速而有序地穿梭移动，即便是盲人，也能自如地驾驶，并实现零交通事故率。同时，汽车能与建筑物和城市的基础设施实现互联互通，随时帮车主订票、寻找停车场，以及自己找到充电站完成充电……也许你无法想象，这场无与伦比的驾驶体验将是“北斗+”盛宴中的一道“佳肴”。

　　从上周刚刚发布的一款将汽车传统后视镜改成车载平板电脑的北斗智能汽车后视镜，到广受好评的儿童定位手表;从电动自行车卫士，到城市井盖监测管理……这些“北斗+”盛宴中的“前菜”已经让大众尝到了甜头，也使北斗卫星导航领域的创新应用走在了世界前列。

　　毫无疑问，国家顶层设计助推了北斗产业化的进程，与此同时，面对这块如此巨大的“蛋糕”，各地政府也积极探索适合本地区的模式，起到了推波助澜的作用。比如，北京市的北斗导航与位置服务产业公共平台;上海市在移动终端、车载终端等产品中安装北斗模块，与GPS一起构成“双模”制式……

　　如果把2013年作为中国北斗应用元年的话，仅3年时间，北斗产业总产值便从1000亿元人民币上升至2000亿元，产业发展已经步入了最佳的黄金机遇期。

　　那么，在这段黄金机遇期，作为用户的我们还能做什么?

　　其实，“北斗+”的另外一层含义是平等合作。推动“北斗+”时代的发展，不仅是北斗行业者的责任，也是用户的责任。北斗可以让用户用更精准、更安全、更绿色的方式来管理自己的工作和生活。用户则应当更加积极地使用北斗，并及时反馈用户体验，帮助北斗日臻完善。

　　成为全球的“引路星”

　　“认星先从北斗来，由北往西再展开”。小时候，长辈们会指着天边闪烁的星星告诉孩子们，只要找到北斗星，就找到了回家的路。

　　虽然儿时的北斗星光已经在记忆里渐行渐远，但我国的北斗导航系统随着“北斗+”时代的到来则更加耀眼。当然，在加号后还有一个不容小觑的元素，就是横向与其他国家的卫星导航系统相加，让北斗成为全球的“引路星”。

　　当前，各国安全战略诉求，提供了“一带一路”沿线地区的建设空间，同时，基于地理位置的时空信息服务需求爆发，为北斗导航系统催生了“一带一路”沿线地区的市场空间。

　　另外，从全球卫星产业发展趋势来看，卫星导航产业正逐步从单一的GPS应用，向多系统兼容应用转变;从终端应用为主，向产品与服务并重转变，这些变化都为北斗导航系统“走出去”创造了良机。

　　同时，全球“互联网+”、智能制造、智慧城市等领域的蓬勃发展，也为北斗导航系统提供了丰厚的商业化基础。

　　如果说“互联网+”打开了万众创新的发动机，那么“北斗+”就是发动机的润滑油……