组织简介

　　沪东中华造船(集团)有限公司由原沪东造船厂和中华造船厂于2001年合并重组成立，现注册资本金26.9亿元，职工4000余名。公司是中国船舶工业集团公司旗下的骨干核心企业，拥有一流的国家级企业技术中心、国家能源LNG海上储运装备重点实验室、博士后工作站，是国家重要的军用舰船研制生产基地和世界知名的高端民用船舶生产企业，其中大型LNG船订单占国内市场100%。

　　获奖概览

　　沪东中华以“造一流产品，创优质服务”为己任，坚持“树卓越品质，创一流品牌”的质量理念，持续开展军民融合、优势互补、严慎细实为核心的质量文化建设工作，以顾客需求为导向，走高端路线、精品路线、品牌路线，以产品为载体，结合产品特点抓住关键工序和重大节点，深化设计、生产准备、采购、生产和服务全过程的质量监督管理，通过开展班组质量管理达标、质量信得过班组评选等活动，深化质量自主管理，不断优化和创新质量管理体制，为公司全面转型、改革创新、树立品牌提供有力支撑。

　公司被评为“军工质量文化建设示范单位”，8次被评为全国质量管理小组活动优秀企业并荣获全国质量管理小组活动30周年优秀企业特别奖，荣获部级科技进步奖一等奖3次、二等奖12次、三等奖9次，中国质量协会质量技术奖(二等奖、三等奖)、国家重点新产品奖、优秀产品奖、国家自主创新产品、第十四届、十六届中国国际工业博览会金奖等奖项。

　　1、 重视技术研发创新，保证产品高端技术水平。公司拥有国家级的技术中心和一流的博士后工作站，并根据自身情况和条件制定品牌目标，开发适合自身硬件设施和技术特点的船型，自主研发的LNG船获得了美国、欧洲、日本等多家世界知名油气巨头的订单，成功打破了韩、欧造船企业的垄断，成为中国LNG船建造的第一品牌企业。

　　2、创新建造技术手段，提高舰船建造水平。公司将“区域造船”、“三维设计”、单元模块化建造和高效焊接技术等新的设计理念和造船技术应用于船舶产品建造过程中，有力的提高了舰船的建造质量。公司还率先在国内同行中推进“数字造船、绿色造船”发展理念，成功研发出拥有完全知识产权的“SPD”船舶设计软件，极大地推动了造船技术的进步。该软件已为国内近200家造船企业和设计院所所使用，获得国家和上海市的多项殊荣。

　　3、推行质量自主管理，严控制造过程质量。为将产品质量控制的关口前移，公司一直积极推行质量自主管理，提高施工人员、车间、部门在质量管理中的主动性和积极性，经过多年的实践，取得了显著成效。以焊接质量自主管理为例，一方面，生产部门及时将抽查结果与质量奖惩挂钩，促使施工人员提高工作责任心、严格执行工艺纪律;另一方面，焊接质量自主管理把对焊接质量的监控重点前移，船东、船检验收时增加探伤项目的情况明显减少，船体结构对外报验更加顺利，提高了船东、船检对我公司焊接质量的信任度，而且经受了实战考验。

　　4、加大技术更新改造，创造提升产品质量硬件。公司坚持以高新、适用技术改造传统产业，投入大量资金不断更新、改造平面分段流水线、激光切割机等有利于提高产品质量的各种设备，不仅大大提高了生产率，更是保证了产品的质量。

　　5、细化质量成本分析，完善质量管理方法。公司按事前定标、事中控制和事后处理三个步骤，从优化设计入手抓好源头控制，通过在生产过程强化质量控制减少废返损失，并借助质量成本应用软件增强数据统计的真实性和准确性，对质量成本数据开展深层次的分析并采取改进措施以达到完善质量管理方法、提高企业经济效益的目的。

　　6、强化供方管理工作，严控配套产品质量。公司采取第二方审核、第三方审核、对重点配套单位开展尽职调查、举办供方评优大会等手段加强对配套产品供方和外来工程承包单位的监督、管理和指导，引进第三方机构对供方产品是否含有有毒有害物资进行检查，强化供方管理的方法化解了配套产品质量风险，赢得了军方、船东的高度信任。

　　7、重视信息化建设，提高质量信息收集、传递水平。为加大对各类质量数据、信息的管理力度，公司重视质量信息平台管理工作，已建立并运行质量成本统计信息平台、检验项目申报与统计信息平台、售后服务信息平台、采购产品验收信息平台等多个平台。

　　8、强化质量实名制管理，层层落实质量责任制。以船体装焊质量实名制、管系防护实名制、质量问题调查处理、保修费用定责等制度为抓手，明确岗位质量职责，完善质量考核机制，逐层分解质量责任、量化考核指标，重点强化管理者的质量管理职责，将质量奖惩做细、做实。

　　9、做好关键工序控制，把握产品质量控制要点。公司对产品质量起决定性作用所形成的关键工序实施严密的控制，在关键工序设置控制点，在重要工序设置检验点，对质量不稳定的重要工序设置管理点进行强化管理。