天和核心舱、天舟二号货运飞船完成出厂评审

　　我国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务等主要系统于近日分别通过出厂评审，标志着空间站建造即将转入任务实施阶段。 　　中国载人航天工程总设计师周建平，中国载人航天办公室主任郝淳;中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生，党组成员、副总经理杨保华;中国科学院有关领导;有关系统两总代表等参加评审会议。　　目前，由航天科技集团研制的天和核心舱、天舟二号货运飞船已完成各项研制、生产和测试工作，研制过程技术状态和质量受控，系统间接口匹配协调，风险识别...

深海技术科学太湖实验室成立

　　近日，深海技术科学太湖实验室在无锡中国船舶集团七〇二所正式揭牌成立并被授予江苏省实验室。 　　三大重大科技任务攻关　　2025年前，实验室将集聚4000人规模科研人才队伍，开展深海运载安全深潜、深海通信导航深网、深海探测作业深探等3个研究方向的重大科技任务攻关，集成多学科研发体系、构建关键核心技术融合创新体系。　　一体两翼、双湖五海　　实验室将采用核心+基地+网络的方式，以无锡总部为核心，高效配置、综合集成创新资源，整合洞-池-湖-海试验研究体系和国家超级计算无锡...

人造太阳“心脏”新年开门红 中核集团牵头完成ITER杜瓦下部冷屏吊装

　　当地时间1月14日，在法国南部卡达拉舍，国际热核聚变实验堆ITER托卡马克装置第三个重大部件杜瓦下部冷屏成功落位至杜瓦底座内侧上方，吊装工作圆满完成。杜瓦下部冷屏吊装是ITER计划重大工程安装启动仪式后的第二个重大部件安装，也是中核集团中国核电工程有限公司牵头的中法联合体在法国完成的2021年第一个重大节点和重大安装任务，为ITER计划的顺利推进再次贡献中国智慧和中国力量，体现了中国恪守国际承诺的责任担当。 　　杜瓦下部冷屏Lower Cryostat Thermal...

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机2021年度工作会在珠海召开

　　1月9日，大型灭火水上救援水陆两栖飞机AG600项目2021年度工作会在广东珠海召开。 　　航空工业党组书记、董事长谭瑞松要求研制全线要继续深入学习贯彻习近平总书记指示和两次中央会议精神，提高政治站位，牢记军工央企首责，坚决服务国家战略全局，满足国家应急救援体系与自然灾害防治体系急需。　　谭瑞松强调，2021年是十四五开局之年，研制全线要秉承为国铸器信念，坚持新发展理念，沉着应对国内外各种风险挑战，全力全速推进项目研制，坚决完成AG600飞机2021年研制任务，打赢首...

长五B大推力氢氧发动机可靠性试车成功

　　1月8日14时54分，由中国航天科技集团有限公司六院研制的长征五号B运载火箭大推力氢氧发动机顺利完成了一次型号可靠性试车，进一步验证大推力氢氧发动机的能力，为长征五号B运载火箭执行空间站任务奠定基础。 　　此次试车时间为500秒，与发动机在火箭上的飞行时间一致。这已经是本次试验的这台发动机经历的第4个500秒的试车验证，相当于正常飞行时间的4倍，大大提高了发动机的寿命余量。　　由一院研制的长征五号B运载火箭将执行空间站各舱段的发射任务，其中核心舱将于今年春季率先发射。...

国内首次！中国电科将石墨烯电磁屏蔽涂料应用于电磁屏蔽工程

　　近日，中国电科33所与大同墨西科技有限责任公司通过对石墨烯电磁屏蔽涂料及其工程应用技术的联合研究，在国内首次将石墨烯电磁屏蔽涂料应用于屏蔽工程，并完成了石墨烯电磁屏蔽涂料屏蔽防护样板间的施工，屏蔽效能达到40dB，可实现电磁波阻隔99.99%。 　　石墨烯屏蔽涂料区别于传统的钢结构六面体式屏蔽结构，在常规房间内进行综合电磁防护设计后，在墙面上涂覆该屏蔽涂料，结合其它电磁防护产品，配合电磁防护手段，可实现40dB以上的屏蔽效果。石墨烯屏蔽涂料施工工艺简单、房屋面积利用率...

我国重型火箭发动机研制获新进展

　　近期，服务于重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。该型发动机的研制可填补我国氢氧发动机型谱和技术空白，对诸多基础学科和工业领域有巨大的牵引带动作用。 　　在航天领域，运载火箭的心脏发动机的水平，是决定火箭能力的重要因素。　　未来我国重型运载火箭二级拟采用补燃循环氢氧发动机。与长征五号系列火箭芯一级氢氧发动机采用的燃气发生器循环方式相比，补燃循环可以使全部推进剂的化学能得到充分释放，提高发动机的性能。　　目前大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻...

大数据中心走进海洋，国内首个海底数据舱来了

　　1月10日，中国船舶集团旗下广船国际联合北京海兰信数据科技股份有限公司联合打造的全国首个海底数据舱在珠海高栏港揭幕，标志着我国大数据中心走进了海洋时代。 　　海底数据中心项目Project UDC是将服务器等互联网设施安装在带有先进冷却功能的海底密闭的压力容器中，用海底复合缆供电、并将数据回传至互联网;海底数据中心UDC通过与海水进行热交换，利用巨量流动海水对互联网设施进行散热，有效节约了能源、资源，并且具有极高的安全性。　　2020年底，由广船国际和海兰信联合建造的...