哈一机集团三型应急抢险救援装备通过国家科技部项目验收

　　近日，中国兵器工业集团哈一机集团承研的水陆两栖运输应急装备、多功能遥控抢险车、隧道应急抢通设备底盘部分，在国家科技部装备集成示范验收与课题综合绩效评价会议上，顺利通过武警部队组织的实战化考核，完成课题验收。水陆两栖运输应急装备　　水陆两栖运输应急装备由电传动系统、水上推进系统、轻量化行动系统和铰接系统等组成，有效载荷35吨，可承载26吨工程机械装备，能在沼泽、沙漠等多种路面条件下行驶。该装备的成功研制填补了国内应急抢险救援领域大吨位水陆两栖救援装备的空白，实现了...

哈一机集团三型应急抢险救援装备通过国家科技部项目验收

　　近日，中国兵器工业集团哈一机集团承研的水陆两栖运输应急装备、多功能遥控抢险车、隧道应急抢通设备底盘部分，在国家科技部装备集成示范验收与课题综合绩效评价会议上，顺利通过武警部队组织的实战化考核，完成课题验收。水陆两栖运输应急装备　　水陆两栖运输应急装备由电传动系统、水上推进系统、轻量化行动系统和铰接系统等组成，有效载荷35吨，可承载26吨工程机械装备，能在沼泽、沙漠等多种路面条件下行驶。该装备的成功研制填补了国内应急抢险救援领域大吨位水陆两栖救援装备的空白，实现了...

高分、风云卫星严密监测四川洪涝灾害

　　近日，四川多地发生持续强降雨，导致一些地方出现不同程度的洪涝灾害。8月18日，四川有记录以来首次启动Ⅰ级防汛应急响应。　　我国高分、风云系列卫星为此次抗洪防汛工作提供着重要数据支撑。　　高分、风云卫星严密监测　　按照重大自然灾害应急响应机制，相关单位紧急安排高分三号、高分四号、高分六号对灾区进行观测。　　截至2020年8月17日，已安排卫星成像7次，获取灾区有效数据10景，共享历史数据16景，第一时间提供给应急管理部及国家海洋局。后续中国资源卫星应用中心将根据灾...

我国首艘自主研发自升式插桩抢险打捞船交付

　　　8月18日，中国南海海域快速应急打捞再添重器。当日，由我国自行设计制造的首艘插桩式自升自航抢险打捞工程船华祥龙号在广州龙穴岛签字交付并入列，标志着中国救助打捞装备建设再上新台阶，对我国建设交通强国具有极为重要意义。　　华祥龙号由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所研发设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造。该船是一艘四桩腿液压插桩式自升自航抢险打捞工程船。据悉，该艘长着4条腿的大船是我国自主研制的首艘插桩式自升自航抢险打捞工程船，总长130米，型宽42米，型深9...

第一艘“中国造”海上风电运维母船设计定审完成

　　日前，中国首艘海上风电运维母船完成设计定审工作。中国船舶集团七〇二所凭借独具特色的小水线面双体船SWATH母船设计方案，得到在场评审专家一致肯定，将承担中国造首艘海上风电运维母船研发设计任务。　　该船总长约78米，型宽约28米，型深约12.2米，排水量3000吨级，设计航速大于13节，采用GOLFSWATH船型。与国际风电运维母船相比，SWATH母船依托先进的设计理念汇聚了多项特色优势。　　打造运维人员舒适惬意的工作生活平台。SWATH母船运动性能优异，舱室空间...

今明两年再发4颗!我国海洋卫星家族更大更强

　　截至今年8月，我国自主研制并发射了7颗海洋卫星，与法国联合研制并发射1颗;9月和11月发射2颗;明年发射2颗;已经立项2颗;正准备立项5颗。这是中国工程院院士、国家卫星海洋应用中心主任蒋兴伟近日在世界海洋科技论坛分论坛海洋观测与探测技术论坛上透露的最新数据。海洋一号卫星示意图　　我国海洋系列卫星由中国航天科技集团有限公司研制。天基海洋遥感作为海洋高新观测技术手段已广泛应用于海洋环境资源调查、海洋防灾减灾、海洋经济、海洋生态、海上安全和国防建设等领域。海洋二号卫星示意...

我国核级海绵锆首次实现批量出口

　　日前，由中核集团中国原子能工业有限公司自主研发的核级海绵锆首批产品正式启运，驶向俄罗斯东方港。这是我国首次向海外批量供应核级海绵锆，标志着我国核级锆材出口取得了巨大的突破，表明我国核级海绵锆生产制造已达到国际水平。　　锆合金材料是核反应堆堆芯的关键结构材料，作为构成燃料组件的骨骼和皮肤，锆合金被称为核反应堆的第一道安全屏障，对核电站安全稳定运行非常重要，是评价燃料组件研发水平的重要指标之一。核级海绵锆是制造核级锆合金材料的重要原料，长期以来，国内核电站燃料组件用...